آیا با اتوبوس میتوان به قشم و کیش سفر کرد

به گزارش معاصر، در همه کشورها، دولت‌ها تلاش می‌کنند سطح رفاه مردم را افزایش دهند تا آن‌ها آسایش و آرامش داشته باشند. از حمله خدماتی که آسایش و آرامش مردم را فراهم می‌کند، سفر رفتن است، اما وقتی هواپیما را یک کالای لوکس می‌دانند، یعنی قصد دارند سطح خدمات را به حداقل برسانند!؟ با این حرف‌ها فقط صورت‌مسأله را پاک می‌کنند.

این فعال گردشگری ادامه داد: ایران سرزمین پهناوری است، سفر از این سر به آن سر کشور، بیش از ۲۴ ساعت زمان می‌برد، مردم این مسافت‌ها را چگونه طی کنند؟ قطار تندرو که نداریم، وضعیت جاده‌ها با این آمار تصادف هم که مشخص است، تنها وسیله ایمن و سریع هواپیماست که آن را هم کالایی لوکس و متعلق به یک قشر از جامعه می‌دانند.

غمخوار گفت: در بیشتر کشورها شرایطی را فراهم آورده‌اند که مردم می‌توانند با بهترین پرواز و قیمت مناسب سفر کنند. این پروازها در ردیف «وسیله‌های نقلیه کم‌هزینه» (low cost carriers) قرار می‌گیرند. در این وسایل نقلیه، کترینگ غذا و نوشیدنی، تعداد مهمانداران و بار را حذف می‌کنند، خدمات داخل هواپیما را به سطح بسیار معمولی می‌رسانند تا قیمت بلیت آن برای تمام اقشار جامعه بویژه دانشجوها مقرون به صرفه شود و به این شکل، رفاه لازم را برای تمام اقشار جامعه فراهم می‌آورند.

این فعال گردشگری اظهار کرد: آیا مسئولانی که معتقدند هواپیما کالایی لوکس است، خودشان در داخل ایران، مسافت‌های طولانی را با اتومبیل طی کرده‌اند؟ می‌دانند از تبریز تا بندرعباس با اتومبیل چقدر راه است؟ جزایری که در خلیج فارس هستند و مردمی که برای کار و تحصیل و دیدار خانواده می‌خواهند به این جزایر سفر کنند، آن‌ها چه کار کنند؟ به این مردم می‌توانیم بگوییم چون هواپیما لوکس است با اتوبوس تا بندرعباس بروید، بعد فاصله بندر تا جزیره را با لنج طی کنید؟ ضرب‌المثلی داریم که می‌گوید «نان و پنیر با دل‌درد بعدش، به اندازه قیمت چلوکباب می‌شود».

غمخوار بیان کرد: آرمان اصلی انقلاب اسلامی، رفاه، توسعه و سعادتمندی بود و حرف‌هایی که درباره لوکس بودن خدمات پروازی زده می‌شود مغایر با این آرمان است. بهتر نیست به جای پاک کردن صورت‌مساله، تلاش کنیم هواپیمای خوب بیاوریم و خدمات ارزان‌قیمت و مناسب ارائه دهیم تا مردم راضی شوند؟

داوود منظور، رئیس سازمان برنامه و بودجه، در جلسه علنی مجلس شورای اسلامی در روز یکشنبه، ۲۳ مهرماه و در جریان بررسی بررسی بندی از لایحه برنامه هفتم توسعه که به اعطای مجوز به شرکت‌های خارجی برای برقراری پرواز در مسیرهای داخلی برمی‌گشت، گفته بود: پرواز یک کالای لوکس است و فقط گروه خاصی از جامعه از پرواز استفاده می‌کنند. ما نباید منابع ارزی کشور را که محدود است با گشاده‌دستی هزینه کنیم.

او در عین حال گفته بود: می‌توانیم از شرکت‌های خارجی خرید کنیم یا از آن‌ها هواپیما اجاره کنیم، اما این‌که آن‌ها وارد مسیرهای هوایی کشور شوند برخلاف اصول متعدد قانون اساسی و استقلال کشور است.