نویسنده: هانیه سادات احمدی اختصاصی معاصر
به گزارش معاصر، در شرایطی که اقتصاد ایران با محدودیتهای تجاری، هزینههای بالای حملونقل و دشواری دسترسی به بازارهای بینالمللی روبهروست، توسعه زیرساختهای ترانزیتی دیگر صرفاً یک پروژه عمرانی نیست؛ بلکه بخشی از راهبرد اقتصادی کشور برای افزایش درآمدهای غیرنفتی محسوب میشود.
تصویب توافق احداث خطآهن رشت ـ آستارا، در صورت ورود به مرحله اجرایی و تأمین منابع مالی، میتواند حلقه مهمی از کریدور شمال ـ جنوب را تکمیل کند.
با این حال، معیار موفقیت این طرح فقط آغاز عملیات اجرایی نیست. سرعت ساخت، نحوه تأمین مالی، تعرفههای رقابتی و هماهنگی گمرکی با کشورهای مسیر تعیین میکند که این خطآهن تا چه اندازه به درآمد واقعی برای اقتصاد ایران تبدیل شود.
انتهای پیام